托盤作為物流運(yùn)作過程中重要的裝卸、儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)備，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。托盤給現(xiàn)代物流業(yè)帶來的效益主要體現(xiàn)在：可以實(shí)現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，保護(hù)物品，方便物流和商流，托盤又名棧板。托盤按作用分，至少兩種，一種為日?？谡Z中的托盤，端飯菜時(shí)放置碗盞的盤子。另外一種是物流用的托盤。作為日常用托盤，放些盤碗等。物流上的托盤，按材質(zhì)、用途、臺(tái)面、叉車的叉入方式和結(jié)構(gòu)區(qū)分，托盤有多種類型。尤其在一些要求快速作業(yè)的場(chǎng)合，由于托盤作業(yè)安全穩(wěn)定，使用率越來越大。市場(chǎng)上有各種類型托盤。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
因此，托盤的直達(dá)運(yùn)輸與使用是發(fā)展現(xiàn)代物流的必不可少的方式之一。
但是在中國(guó)，實(shí)際情況是絕大多數(shù)制造廠都沒能實(shí)現(xiàn)托盤的直達(dá)運(yùn)輸，由此造成的人力、物力資源的浪費(fèi)是十分驚人的。根據(jù)中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)托盤的調(diào)查，在不能實(shí)現(xiàn)托盤直達(dá)運(yùn)輸?shù)睦碛芍校髽I(yè)選擇托盤周轉(zhuǎn)與回送等管理困難一項(xiàng)者多。絕大多數(shù)企業(yè)都把托盤作為企業(yè)內(nèi)部的周轉(zhuǎn)工具，托盤很少離開企業(yè)，從而大大降低了托盤的使用效果。
平托盤幾乎是托盤的代名詞，只要一提托盤，一般都是指平托盤而言，因?yàn)槠酵斜P使用范圍廣，利用數(shù)量大，通用性好。平托盤又可細(xì)分為三種類型。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
為了使叉車易于插入叉孔，鋪板上特意加工出斜面，稱為倒棱。鋪板兩端突出于縱梁和墊塊以外的部分，稱為翼，用于起重機(jī)吊運(yùn)。用繩索起吊貨物時(shí)，邊板兩翼容易損壞，常在兩翼下面安裝與縱梁同長(zhǎng)的加強(qiáng)板。常見木托盤分為單面使用型和雙面使用型兩種：1.單面使用型：?jiǎn)蚊媸褂眯蛪|塊式托盤，便于四向進(jìn)叉，正在被推薦為共用托盤的結(jié)構(gòu)；單面使用型縱梁式托盤，可以局部四向進(jìn)叉。2.雙面使用型：雙面使用型縱梁式托盤，底鋪板與頂鋪板的結(jié)構(gòu)尺寸完全相同，這種木托盤的強(qiáng)度較高。
托盤腳墩又稱為托盤墊腳，墊塊，方墩等。按照托盤的樣式不同，可分為四面進(jìn)叉方形腳墩和倆面進(jìn)叉長(zhǎng)條型腳墩；按照材質(zhì)可以分為實(shí)木腳墩、刨花腳墩、多層板腳墩、鋸沫腳墩。根據(jù)叉車進(jìn)叉高度等不同。腳墩一般有以下幾個(gè)尺寸：80X80mm，90X90mm，10X10mm,120*80*80mm等多層板腳墩是用復(fù)合板或膠合板切成所需的尺寸然后釘合的腳墩，是早的免熏蒸腳墩，目前主要有新板和剩余邊角料作為原材料的兩種。由于人工成本日益上漲和不經(jīng)過壓機(jī)會(huì)高矮不一等原因，大有被其他腳墩取代之勢(shì)。
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